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商品訊息功能

商品訊息描述

●即買即用!現在購買馬上可以使用,好康不必等!

●日本鈴鹿唯一海外授權!將交通教育與安全駕駛結合遊樂設施

●捷運站出來即到達,緊鄰大魯閣草衙道購物中心,大人小孩玩得開心、買得開心

●多項遊樂設施、一票暢玩到底,平假日皆可使用!




【鈴鹿賽道樂園-全台第一座駕駛主題遊樂園】

鈴鹿賽道樂園(Suzuka Circuit Park)位於高雄市前鎮區,捷運草衙站2號出口即抵達,是全台灣第一座駕駛主題遊樂園!不僅交通運輸便利,旁邊緊鄰大魯閣草衙道購物中心,聚集購物、餐飲、娛樂、運動、文創元素。無論是朋友情侶或是親子同遊,都能玩上一整天捨不得離開!





日本鈴鹿賽車場SUZUKA CIRCUIT唯一海外授權的「鈴鹿賽道樂園」。園區包括「迷你鈴鹿賽道」、「賽道樂園」兩大主題。賽道樂園則有兩大區:「小小城市」、「技能培訓村」及旋轉木馬及草衙道電車。

其中,「迷你鈴鹿賽道」是擁有國際水準的卡丁車賽道,為日本鈴鹿國際賽道10分之1的擬真縮小版,重現專業賽道的著名彎道特色。而「賽道樂園」的各項遊樂設施,承襲日本鈴鹿的精神,以各式各樣交通工具的樣貌呈現,並從歐美引進新奇刺激的遊樂設施,體驗樂趣多更多!



※點圖可放大

園區裡最受大家注目的就是從日本唯一海外授權引進的遊樂設施。希望小朋友在玩樂的過程中親自體驗駕駛,學習正確的駕駛觀念。

小小城市 Putti Town 適合遊玩對象:親子/小小朋友

只要小朋友身高80-90公分以上,且有大人陪同的話遊樂設施幾乎都可以玩,這區總共有5項遊樂設施,分別是酷奇拉駕駛學校(Kochira Driving School)、省錢方法小小騎士(Kids Bike)、滴答電車(Tic Tac Train)、甩尾小車手(Drift Kids Racer)及摩天輪(Circuit Wheel)。

酷奇拉駕駛學校 Kochira Driving School熱門遊樂設施,熱門程度:★★★★☆

在規劃各式號誌的路線裡學習交通規則和行車禮儀,完成任務就可依過關級別獲得駕照喔!爸爸媽媽也可以一同駕駛,給小朋友駕駛的建議喔!

搭乘人數:最多2人

適合對象商品:親子、小朋友。身高未滿110公分兒童須由成人陪同搭乘。



滴答電車 Tic Tac Train熱門遊樂設施,熱門程度:★★★★★

不只是一般的交通工具,樂園知道許多小朋友最愛的交通工具就是火車了!

化身列車長,可以自行操控可愛小電車,挑戰通過橋樑、隧道等指定任務。是火車迷的最愛。

搭乘人數:最多4人/車

適合對象:親子、小朋友。身高未滿120公分兒童須由成人陪同搭乘。



甩尾小車手 Drift Kids Racer熱門程度:★★★★☆

小車手的養成計畫:十年後,就是F1賽車甩尾王!

讓小朋友也能競速炫技,過彎甩尾、跑完全程,還可以獲得駕照唷!從中發現駕駛樂趣!

搭乘人數:最多2人/車

適合對象:親子、小朋友。身高80~未滿120公分兒童須由成人陪同搭乘。



摩天輪 Circuit Wheel熱門程度:★★★★☆

為全台唯一「三段式變速」摩天輪,為半開放式的景觀車廂,以F1輪胎為車廂造型!讓遊客乘坐時能邊飽覽園區景外,還能享受不同以往的摩天輪搭乘樂好康活動趣!

搭乘人數:至少2人/車廂

適合對象:全年齡皆適合搭乘。身高未滿120公分兒童須由成人陪同搭乘。



技能培訓村 Skill Up Village 適合遊玩對象:大朋友/青少年

技能培訓村(Skill Up Village)適合130公分以上,總共有5項遊樂設施,分別是飄移高手(Drift-S)、越野大冒險(Acro-X)、天空飛行家(Air Racers)、自由搖滾(G-SPeed)及自由落體(Drop Zone)。

越野大冒險 Acro-X熱門遊樂設施,熱門程度:★★★★★

從日本鈴鹿獨家引進的「越野大冒險 Acro-X」!一家人駕駛著帥氣的越野車,測試車手駕駛技術、體驗涉水、凹凸路面、橋樑等刺激路段,在享受駕駛樂趣的過程中,也能全家來一趟冒險之旅。

搭乘人數:最多4人/車

適合對象:全年齡皆適合遊玩。身高90~未滿135公分兒童須由成人活動產品陪同搭乘,未滿90公分請勿搭乘。



飄移高手 Drift-S熱門遊樂設施,熱門程度:★★★★★

飄移高手在技能培訓村裡,是甩尾小車手的進階版,讓超過135公分以上的大朋友可以用更高的車速挑戰甩尾之王的稱號!

搭乘人數:限載1人/車

適合對象:青少年、成人。身高未滿135公分兒童請勿搭乘。



天空飛行家 Air Racers熱門遊樂設施,熱門程度:★★★★★

除了設施的主架構會旋轉,還可利用雙手操控座艙翼板,感受宛如飛行員般的自由帥氣,是許多大人喜愛遊玩的遊樂設施。

搭乘人數:總搭乘12人

適合對象:青少年、成人。身高未滿130公分兒童或體重超過100公斤者,請勿搭乘。



自由搖滾 G Speed熱門程度:★★★★☆

以高速旋轉,透過離心力帶給乘客前所未有的翻轉刺激,是一個能享受速度感的瘋狂設施。

搭乘人數:總搭乘24人

適合對象:青少年、成人。身高未滿125公分兒童或體重超過100公斤者,請勿搭乘。



自由落體 Drop Zone熱門程度:★★★★☆

提供水平旋轉及垂直移動的刺激快感,在享受加速度俯衝的同時也可一覽園區。

搭乘人數:總搭乘20人

適合對象:青少年、成人。身高100~未滿120公分兒童須由成人陪同搭乘。



鈴鹿賽道樂園為全台第一座駕駛主題遊樂園!共有13項遊樂設施,其中以車體結構打照的經典設施從日本鈴鹿賽車場引進,完成駕駛挑戰後,憑駕駛成績的紙本駕照就可以到園區的「駕照中心」製作擁有個人大頭貼的專屬駕照,快克服沿途挑戰,努力成為技術高超的車手吧。

如果從捷運草衙站出來就想馬上玩遊樂設施的話,可以先去搭乘情侶最愛的旋轉木馬,之後搭草衙道電車抵達園區!

旋轉木馬The Carousel


精緻夢幻五迴圈,環繞夢幻音樂及兒時歡樂景象,躍身成為童話裡的白馬王子與公主,在這浪漫歡樂的場景別忘了記得拍照留念唷!

搭乘人數:總搭乘80人

適合對象:全年齡皆適合遊玩。身高未滿110公分兒童須由成人陪同搭乘。



草衙道電車Taroko Park Trolley

原木打造的經典歐風輕軌電車,從草衙道購物中心入口穿過浪漫優雅小鎮風景區,最後載您來到充滿歡樂驚喜的園區!

搭乘人數:總搭乘39人

適合對象:全年齡皆適合遊玩。身高未滿90公分兒童須由成人陪同搭乘。



無論是大朋友還是小朋友,特別是對於交通工具十分喜愛的遊客們,來到高雄的鈴鹿賽道樂園,絕對是您最佳的休憩與玩樂的選擇。



商品訊息特點

歡慶年終優惠-只要550元,即可享有【鈴鹿賽道樂園】原價920元單人暢遊套票組。包含:酷奇拉駕駛學校/滴答電車/甩尾小車手/摩天輪/飄移高手/越野大冒險/天空飛行家/自由搖滾/自由落體/草衙道電車/ 旋轉木馬等,多項設施由日本鈴鹿唯一海外授權,快來體驗全台第一座駕駛主題遊樂園吧!

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【曾萃芝整理】

由於NB及PC、Tablet等產品在2016年銷售下滑,Memory報價出現下跌,全球半導體產值出現下滑,但2017年開始恢復成長動能,此產業趨勢須留意。

據Gartner預估,2016年全球半導體產值衰退至3,247億美元,年減3%,展望2017年,雖然消費性電子產品銷售成長動能有限,但是新應用領域仍持續成長,如IoT、車用電子、醫療用、電競、AR/VR,再加上基期較低因素,產值將恢復成長,再加DRAM及Flash製程也演進至20nm及16nm,導致整體供給成長有限,且行動裝置對運算能力及儲存空間要求持續提升,記憶體報價出現反彈,同步推升產值恢復成長,全球半導體產值將成長至3,400億美元,年增4.7%。

晶圓代工因高階行動裝置,對於晶片效能及功耗要求日益提升,帶動AP片製程持續演進,例如MTK、Apple將於2017上半年用台積電10nm FinFET量產X30、A11晶片,且電競產業對於高階繪圖晶片需求也持續增加,帶動先進製程需求維持強勁成長。

Gartner預估,全球16nm FinFET以下先進製程產值將由2015年的22.69億美元,成長至2020年的208.9億美元,先進製程也帶動未來數年全球晶圓代工產業營運穩定向上。

因台積電後閘極技術在電晶體穩定性、量產效益、效能、功耗皆優於前閘極技術,再加InFo封裝對於效能與散熱效果將再分別提升20%及10%,2016年台積電在全球16及14nm FinFET市占率回升至70%,2017年Apple、MTK、Hisilicon、Nvidia等高階晶片製程仍以台積電10nm FinFET為主,預估台積電2017年在10nm FinFET仍將取得70%市占率,帶動營運成長動能優於全球晶代工產業。

2017年受惠全球晶圓出貨仍維持穩定增長,再加封測產能擴充有限,封測產業產能利用率恢復成長,產業秩序穩定有助價格競爭壓力減緩,據Gartner預估,2017年全球封測產業產值將成長至501億美元,年增5%,而OSAT成長動能又優於IDM,主因為IDM委外封測比重提升。

IC設計因2017年終端需求回穩與產品朝多元化發展,帶動Fabless廠商出貨回升。前緣產品轉進10nm製程,使產值往前推升。2016年IC Design產業產值衰退,2017年產值恢復成長。

(中央社記者林宏翰台南8日電)統一獅職棒隊開訓,總教練黃甘霖新官上任,重視溝通,逐一打電話給每一個球員談角色定位,他初步規劃,選秀狀元蘇智傑放在一壘及三壘防區。

蘇智傑在開訓儀式喊出本季15轟為目標,相較於去年44場9轟,稍微客氣。

總教練黃甘霖表示,去年蘇智傑加入球隊時,他在二軍就近觀察,覺得蘇智傑的打擊實力「對球隊會有很高的貢獻度」,所以本季「我會找一個位置讓他守」。

介紹甘霖表示,蘇智傑去年剛進球隊就拉上一軍,心理層面沒有充分準備,相信他第二年會更好。目前規劃,蘇智傑的守備位置安排在一壘、三壘,與一壘高國慶、三壘陳鏞基輪替。

黃甘霖說,一整年球季120場比賽,就像在跑馬拉松,50幾個人去跑與30幾個人去跑一定不一樣,所以他的帶兵原則,會讓一、二軍球員多流動,狀況不好、有病痛就休息。

統一獅去年內野較固定的是一壘高國慶、二壘林志祥、三壘陳鏞基,游擊防區最不固定,有7人守過,最多場的是黃恩賜52場、吳國豪26場,接著是轉任教練的劉育辰22場,新秀潘彥廷22場、陳傑憲19場、郭阜林15場、陳鏞基1場。

其中選秀第2指名的陳傑憲去年游擊、外野、二壘都守過,今年春訓會以游擊手為重心調整,與黃恩賜、吳國豪、潘彥廷等人競爭游擊。1060108

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