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商品訊息功能

商品訊息描述





Utech USB 觸控式/光感式 可調光卡片型小燈




非買不可的理由




★5V USB適用


★觸摸式無極可調光設計


★光感應式自動調光設計,可自行調整靈敏式


★正反二面都可以使用


★附USB軟管,增加應用度


★卡片式迷你設計,方便攜帶


★可與行動電源結合使用


★光感應式(三顆)、觸摸式(六顆)超高亮燈珠






介紹











商品規格


商品名稱:Utech USB 觸控式/光感式 可調光卡片型小燈


色溫:白光/黃光(可選)


開啟方式:光感式/觸控式(可選)




尺寸:


.觸控式:長42.9x寬12x厚2.5mm


.光感式:長33.8x寬12x厚2.5mm




贈品:USB軟管(顏色隨機出貨)






原產地


中國












商品訊息特點

白光/黃光,光感式/觸控式任選。可調光設計,正反二面均可用。附USB軟管,增加應用度、方便攜帶

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者尹俊傑北京19日電)中國大陸外交部副部長劉振民日前訪問菲律賓,拜會菲國總統杜必買特蒂。中國大陸外交部發言人華春瑩今天說,杜特蒂計劃5月訪問北京,期待再次會晤中國大陸國家主席習近平。

中國大陸外交部下午舉行例行記者會,華春瑩回應提問表示,劉振民17至18日訪問菲律賓,主要和菲國副外長馬納羅(Enrique Manalo)共同主持第20次中菲外交磋商。

華春瑩說,劉振民訪菲期間還拜會杜特蒂(Rodrigo Duterte),雙方就南海問題進行「非常坦誠和深入的交流」,達成廣泛共識。

她表示,雙方認為,與不斷加強的中菲友好關係相比,南海問題只是「很小的一個部分」,應繼續透過對話協商和平解決。在問題最終解決前,雙方應妥善管控分歧,推進海上務實合作,為中菲關係健康穩定發展營造良好氛圍。

此外,雙方同意建立中菲南海問題雙邊磋商機制,並繼續與其他東南亞國家協會(ASEAN)成員積極推進「南海行為準則」磋商進程,於年中前完成準則的架構草案,爭取早日達成準則。

據華春瑩轉述,杜特蒂積極評價中菲關係改善和發展情況,對他2016年10月訪問中國大陸以來中菲關係全面發展「感到滿意」,並說他今年5月將到北京出席「一帶一路」國際合作高峰論壇,期待再次會晤習近平。

華春瑩說,中國大陸願與菲律賓保持密切高層交往,重啟有關的合作機制,深入推進中菲各領域務實合作,讓更多合作成果更快、更廣泛惠及兩國及兩國人民,推動中菲關係「邁上一個新的台階」。

她表示,中國大陸將「大力支持」菲律賓履行今年擔任東協輪值主席國的職責,願與菲方共同努力在今年紀念東協成立50週年之際,推動中國大陸和東協合作取得更大進展。1060119

(中央社記者韋樞台北24日電)復興航空宣布解散,後續面對股東套牢、債權人與員工權益等問題,但23日經過華航願執飛興航部份航點、董超值推事長林明昇主動找銀行團協商、華航與長榮願接手機師,興航正努力理出頭緒。

復興航空從22日宣布解散全面停航以來,員工們難免人心浮動、慌亂,面對繁雜善後問題每天從早到晚都有開不完的會,一時之間很難能獲得具體做法和回應。不過經過23日一整天,從友航提出善意援助接手機師和執飛航點,再加上復興航空董事長林明昇主動去找聯貸銀行團協商,並達成共識,似乎從亂中開始找出一點頭緒。

包括長榮和華航全年都在招募的機師來說,光是復興航空現有的A330-300、A321、A320、ATR72-600等各型飛機幾乎都是華航、華航子公司台灣虎航、長榮現有的機種,機師考核後轉訓並非難事,初步已經解決機師去向問題。

接著興航現有的航線,華航受交通部以「民航法」第59、60條規定,自12月1日起,除金門飛澎湖的航線外,接手復興航空包括國際線和國內的花東、離島等部分航線,以短期內解決大眾輸運問題。

其中復興航空國際航線部分,因目前興航的國際航點都屬開放天空的航點,任何航空公司都可申請,如果華航願遞件申請,官方樂見其成,若是重疊的航點就更無重新執飛的問題;至於兩岸航線部分,華航雖有意願,仍要依航權分配辦法,與其他航空公司共同競爭分配。

再加上華航及子公司華信航空在國2017流行商品內航線部份都能協助擔起台北和台中飛花蓮的運能,以及其他航空公司也有飛航復興航空的國內線航點;甚至連高鐵加台鐵都聯手協助台北和台中的旅客利用每天88班高鐵和30班台鐵班次輸運旅客到花蓮,基本上國內運輸不是問題。

目前復興航空經營航點在國內線有6航點,包括台北、台中、高雄、花蓮、馬公、金門;兩岸線有13航點,包括上海(虹橋、浦東)、徐州、長沙、武漢、天津、合肥、重慶、杭州、福州、廈門、南寧、張家界、無錫;國際線有8航點,包括大阪、東京、札幌、函館、旭川、仙台、濟州、清邁等。

另外林明昇也主動出面與聯貸銀行團,針對債權進行協商,雙方已達成初步共識。林明昇表示,將秉持最大誠意,持續處理後續相關事宜。

銀行團23日晚間傳出與林明昇達成協助處份兩架A330客機抵押品的共識,林明昇同意由他出面賣飛機,除了價格比較好外,談成的速度也會比銀行團快。雖然復興航空基於尊重銀行團,不便透露協商內容。但至少對債權人擔起責任,也減輕其他債權人心中壓力。

復興航空表示,以興航現有的A321型4架、A320型5架、ATR72-600型7架,共16架飛機機齡平均僅4年,算是年輕的機群,只是處份這些飛機必須先經過清算,並非現在就能出售,更何況出售飛機需要時間找買家、需要談價格,可能沒那麼快,同時短期資金缺口約36億元,必須清算變賣資產後取得資金,才能依順位清償債務。1051124

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